一、消火栓设计注意事项
1地下汽车库应设消火栓
水源由城市管网、消防水池供给,最好由城市管网和消防水池同时供给,同时还应设水泵接合器,以增加供水的可靠性。
2消火栓的布置
除应满足保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时达到室内任何部位外.还应满足处于明显易于取用地点的条件。在实际工程中,消火栓位置有几种方式.一种是将消火栓设置在车库的边墙上,另一种是将消火栓设置在车库内的结构柱 上。这两种方式都有其缺点.设置在车库的边墙上,消火栓的取用需通过停泊的汽车,不便于使用;设置在车库内的结构柱上.无论位置如何,都将妨碍汽车的行驶及停泊,容易刮碰。建议在工程中采用的消火拴设且的方法是,将消火栓沿停车位方向设置在柱旁,消火栓箱的固定采用设钢支架或托架,或加设一段短墙.将消火栓箱暗装于墙内。
二、自动灭火系统设计注意事项
1设里范围
(自喷规范)规定停车数超过10辆的地下汽车
库应设自动喷水灭火系统;大于300辆应设泡沫喷淋灭火系统;地下车库均可采用高倍数泡沫灭火系统。
2自动喷水灭火系统的灵活选择
笔者认为,除正规设置自动喷水灭火系统的
车库除外,规模较小的地下汽车库的自动喷水灭火系统宜采用简易型式,即直接由城市管网供水,同时设两个地上水泵接合器。
3泡沫喷淋系统
即在自动喷水灭火系统上配置供给泡沫混合液的设备,组成既可喷泡沫又可喷水的自动灭火系统。对于地下车库应采用前期喷泡沫灭火后期喷水冷却保护的形式。其工作原理是:当火灾自动报替系统的两个感温探测器动作,发出启动信号,打开雨淋阀,并由雨淋阀上的压力开关启动水泵开始供水,压力水将储罐内的泡沫挤压出去,通过泡沫调和阀及比例混合器(3%)由喷头喷出泡沫溶液,喷洒在燃烧中的油类物品上灭火,然后再喷水冷却。泡沫调和阀是为了防止泡沫在没有火情之前进人管网,可用电磁阀代替,在起泵的同时打开该电磁阀。泡沫喷淋系统强度符合规范要求,且连续喷射时间不得小于10min。泡沫液的选择,当采用吸气型喷头时,可采用蛋白、氛蛋自、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液,当采用非吸气型喷头时,只能选用水成膜或成膜氟蛋白泡沫液。
4喷头的选型和布工
对于泡沫喷淋系统,应采用洒水喷头,宜选用吸气型喷头或带溅水盘的开式非吸气型喷头。因地下车库一般不作吊顶.故应选用直立型喷头。喷头的布置除应符合《自喷规范》外,应特别注意每个停车位上方均应设置喷头。
三、火灾报警设计注意事项
其设置范围是:二类(含)以上地下汽车库即大于150辆的必须设火灾自动报普系统。地下汽车库火灾探测器选型应选用感温探测器。当设有泡沫喷淋系统时,其联动控制要做到喷淋泵要用“与门”信号控制,同时还应设手动和应急机械启动装置,一般应设雨淋阀。
四、灭火器设计注意事项
因为有汽油、柴油或液化气、压缩天然气等0料存在,车内一般还有固体可燃物,故应选用磷酸钱盐干粉灭火器和部分泡沫灭火器。灭火器的计算应按口一1. 3KS/U(参考《建筑灭火器配置设计规范》),不再详述。
五、结束语
地下汽车库越来越多,规模大小千差万别,但都具有较大火灾危险性,发生火灾损失也较大。我们必须针对不同的车库除按要求设计防火分区外,应采用不同的消防技术措施,确保地下汽车库的安全。